國際油价高燒不退，成品油供應再次偏緊。“柴油批發价漲了很多，從6750元一吨漲到了現在的7300元／吨，汽油批發更是有价無貨”，廣東油气商會油品部部長姚達明昨天告訴記者。
与此同時，國Ⅲ油后續供應也引起監管部門的注意，記者昨日從廣東省經貿委獲悉，省經貿委已發布緊急通知，要求有關石油公司對部分因缺乏資源無法
正常供應“粵國Ⅲ”的社會油站提供資源支持，并优先向產業園區、主副食農產品批發市場、机關、醫院等周邊有定點供應聯系的社會加油站銷售“粵國Ⅲ”成品油。
汽油批發最緊張
盡管廣州地區已經在5月1日開始全面推廣國Ⅲ油，但是成品油供應始終沒有進入順暢的通道。姚達明告訴記者：“柴油一直都很緊張，批發价短期回落后，前几天開始上揚，現在一吨价格已經漲了六百多元。”
批發市場中更緊張的是汽油，目前在廣東的批發市場中交易量很小，可以說是有价無貨。記者聯系油品經銷公司人士了解到，這一段時期雖然國內批發价上漲，但是囤油的現象少了很多，基本上是保證供應的。
“因為國際油价雖然上漲，但是國內上調成品油价的可能性几乎為零。”姚達明昨天告訴記者。姚達明還表示，由于四川地震影響，西南一些地區的成品油需要下降，但是相比之下廣東地區汽油需求逐步上升，資源呈現偏緊狀態。
据統計，廣州市在營的、兩大石油公司系統外的社會加油站（含外資）有112座，省經貿委要求有關石油企業充分發揮供應主渠道的作用，按照廣州市政府的要求，按30％的比例分擔34座社會加油站的“粵國Ⅲ”車用成品油供應，全面保障向社會加油站供應各標號的“粵國Ⅲ”車用成品油。
記者近期走訪廣州部分加油站注意到，多家油站中都沒有了90＃汽油，其次就是0＃柴油仍然比較緊張。石油行業人士告訴記者，國Ⅲ從醞釀到推出已經有一年多的時間，石油加工企業都作好了准備，這也是個淘汰90＃汽油的好机會。
（本文來源：廣州日報 作者：徐海星）
（編輯：Robby）
