震災過后，鐵路迅速從損失中恢复過來，擔當起運輸的大任———5月13日下午，廣東省第一批救災物資送到廣州東站貨場，緊急調配的貨車已在站台等待。只听一聲令下，1000頂帳篷、1.5万至2万件的純淨水和方便面、1万多套棉衣棉褲，8000多支手電筒裝車，列車長鳴一聲，啟程向西，一分一秒也沒有耽擱。一分一秒也耽擱不起！

“我們開啟綠色通道，救災物資屬特事特辦，享受‘优先報計划、优先配車、优先裝車、优先挂運’待遇，不受有關停、限裝限制，當天報計划當天即送出；如果按正常手續辦理，今天報計划最快明天才能出車。”廣鐵集團貨運負責人說，對所有的救災物資，廣鐵集團均免費運送。

為保證流程的暢順，廣鐵集團還專門安排負責人到現場實地制訂搬運方案。5月14日，在集團副總經理曹建國的直接指揮下，70輛醫療用車通過鐵路平板車運往成都東站，從中午12時許報計划到傍晚運出，創造了“貨車速運”的紀錄。

能源短缺，運煤！戰線告急，運兵！鐵路以其龐大的運力，一直是中國在緊急關頭賴以維持大局的“生命線”。這一特點在本次地震災害中顯露得淋漓盡致：

5月13日，廣鐵運輸7批次共計90車帳篷、成品油(柴油)、食品等救災物資；5月14日，廣州東、河源、長沙等車站緊急組織裝運70台救護車、40車33.6万箱礦泉水、4車帳篷衣物；5月15日，河源貨運站搶運40車礦泉水，廣州東站組織搶運11車660吨棉衣、防護衣、食品（八寶粥、方便面、面包等）、帳篷、菊花茶等救災物資，長沙北站、怀化南站、興宁西站、大朗站、深圳北站都的救災物資亦以最快速度發出……

汶川挺住！廣東鐵路在行動！

（編輯：日京）