最高檢
已經介入調查
在接到相關部門的事故情況通知后,最高人民檢察院鐵路運輸檢察廳主要負責人,會同瀆職侵權檢察廳有關人員迅速組織事故調查小組奔赴火車相撞事故現場。而在此之前,山東濟南鐵路運輸檢察分院、青島鐵路檢察院已經赶赴事故現場正
在進行調查。
鐵道部
發言人表哀悼
膠濟鐵路列車相撞事故造成70人死亡,鐵道部新聞發言人王勇平向遇難旅客表示深切哀悼,并預祝受傷的旅客早日康复。王勇平介紹,事故發生后,鐵道部劉志軍部長立即率領有關人員赶到現場指揮事故救援。鐵路部門迅速組成事故傷亡人員搶救、治安管理、事故調查、善后處理等應急救援工作組,全力開展救援工作。目前,受傷旅客已送往醫院救治,其他旅客已經疏散,事故救援正在緊張進行之中。
事故性質
是人為責任 非恐怖襲擊
現場初步查明,膠濟鐵路重特大交通安全事故是一起人為責任事故,完全排除恐怖襲擊或治安事件。

新列車時刻表 剛實行就出事
受膠濟線施工影響,28日起,青島開往北京、上海、濟南的動車組都受到不同程度的影響,發車時間較之前普遍提前10分鐘到30分鐘,整体運行時間延長約一刻鐘。
据了解,28日起實行的新列車時刻表中,動車組受到的影響最大,部分空調車和慢車也受到了一定的影響。青島發往北京的D54、D56、D58次動車發車時間均提前12分鐘,而到站時間則沒有明顯變動,運行時間相應延長約一刻鐘。北京返回青島的動車發車時間提前11分鐘到24分鐘不等。四方發往上海的動車也提前12分鐘發車,返程發車時間不變,到站時間則晚了12分鐘。
此次列車時刻調整中,青島至濟南的動車發車時間均有所提前,返程時間也有所變動,整体運行時間增加15分鐘左右。其中,上午開往濟南的D602、D604次動車發車時間提前均在半小時以上;濟南發往青島的D601次提前44分鐘發車,D603次提前時間為25分鐘。下午的車次時間調整幅度較小,均提前15分鐘發車。晚上兩地對發的動車在發車時間上都無明顯變動,進、到站時間相應拖后十几分鐘。此外,青島開往徐州、南昌、鄭州、通化等地的火車運行時刻均有所調整。