盡管廣州有關部門此前對備受關注的BRT三緘其口,并一再否認工程目前已經動工的說法,但廣州市副市長甘新昨天表示,中山大道的BRT將于年底建成投入使用,這項工程將緩解廣州汽車保有量增大帶來的交通壓力。
甘新是出席昨天上午在天河体育中心舉行的“廣州市籍汽車保有量達100万輛暨文明駕駛禮儀發布活動”
時,應記者采訪而作出如是表示的。
昨天上午,廣州市本市籍的第100万輛小汽車在眾人的矚目中現身,副市長甘新參加了活動并為幸運車主頒發證書及紀念品。當被問及車輛急劇增加与廣州市道路交通擁擠現狀的矛盾如何解決時,甘新表示政府將加快交通建設和地鐵建設,提高公交水平。“那么,在中山大道上建快速公交,是否也是政府提高公交水平的一項重要舉措?”當記者提出這個問題時,甘新表示确實如此,BRT的建設將對汽車增加帶給城市道路的交通壓力起到緩解作用,這項工程將于今年年底建成并投入使用。
此前,市民和媒体對于廣州BRT給予了极大關注,盡管來自各方的疑問聲音頗為強烈,但有關部門卻是三緘其口。近日,應廣州市人大常委會的要求,廣州市建委、規划局等職能部門,就BRT等近期廣州交通建設中的熱點問題向人大作了匯報,但該會議未對媒体開放。會后,与會者多回避談論會議內容,僅明确一點:中山大道BRT項目還沒有動工,會議也沒有作出任何決定。
記者前几日走訪現場發現,BRT試驗線東圃到黃埔部分路段的燈遷移已進入尾聲,電信等部門也開始遷移管道。市政部門也表示,BRT前期工作的确已展開,主体工程何時開工還待土建施工中標公司胜出后才可最終确定。“如果還沒開工,又要修天橋修隧道,這么龐大的工程還要在年底建成投入使用,時間上是否來得及呢?”,不少市民有此疑問。
(記者 陳捷生 實習生 羅志玲)
新聞來源：南方都市報
