近期關于廣州BRT的爭論不斷
本報綜合消息 廣州市委机關報《廣州日報》今天在頭版重要位置發表社論稱，廣州建設BRT（快速公交系統）是廣州城市公交發展的戰略所需，絕非簡單的拍腦袋決策。
社論稱，長期以來，廣州一些重要道路的交通堵塞愈演愈烈，例如中山大道的某些路段，乘公交車走一站路
都要几十分鐘，群眾頗多怨言，問題已到了非解決不可的地步。
社論稱，廣州市委、市政府不遺余力地解決乘車難、出行難、交通擁堵等問題。与地鐵系統一樣，快速公交系統（BRT）是又一個著意于提高公共交通效率的民心工程，既有迫切的現實需要，也有成功的國內外先例。
社論稱，從開始征求意見到中山大道BRT初步試驗方案出籠，整個過程可謂久經醞釀、謹慎決策、公開公正、合理合法。而且，其間一直尊重集納民間意見，根本不像一些人所說的“不顧市民意見”，更不是什么“鴕鳥”操作。
社論表示，當前社會上還有個別對廣州BRT項目的質疑聲音，這是可以理解的。畢竟，改革需要“摸著石頭過河”，不能因為出現些許問題而吹毛求疵、因噎廢食。廣州搞BRT也是一种改革、探索和試驗，問題和不足是難免的，要用發展的眼光、務實的態度、創新的手段去對待、去解決。發現不足，及時完善，取得成功經驗后，再進行大面積建設。
社論表示：絕大多數的市民和网民是對BRT持歡迎和支持態度的。當BRT系統建成之后，与地鐵相輔相成、互相補充，屆時，廣州的交通資源將得到更好整合，交通效率將得到更大提高，擁堵的狀況將得到有效緩解。
近期，針對廣州BRT的建設，多家媒体予以關注。有媒体稱項目已悄然動工，也有媒体表示相關部門不尊重市民意見，稱省政協委員已發出緩建呼吁，人大代表也應該行使詢問權。
（日京／編制）
