首期建17個站,32個自行車停車區和多座人行天橋
本報訊 記者蔣錚報道:記者昨日獲悉,廣州中山大道快速公交系統(簡稱BRT)已經完成初步設計評審和建設工程規划許可審批,不日開工建設。首期工程將從現狀交通壓力較小的黃村站向東延伸,建成17個站,沿途將新建自行車停車區32個和多處人行天橋,
保證市民換乘方便。
和今年5月市政園林局公布的站名相比,本次招標公告公布的站名略有變動。之前公布的29個中央側式站台,分別為:体育中心-石牌-崗頂-師大暨大-華景新城-天河公園-工業園-棠下-棠東-天朗明居-車陂-東圃-羊城花園-珠村-蓮溪-塘口-茅崗-蟹山-下沙-黃埔公園-丰樂路-烏沖-文園-紅山—沙埔—冶煉厂-神廟-隔牆站-夏園。而本次招標的17個站,則分別是黃村-珠村-蓮溪-塘口-茅崗-蟹山-下沙-烏沖-文園-紅山-華坑-雙崗-沙浦-神廟-廟頭-隔牆-下元。目前,市建委、市政園林局正加快建設准備工作。市建委已經多次召開相關會議,積极協調解決規划、方案等問題。有關單位已完成初步設計評審和建設工程規划許可審批,正在進行施工圖設計,土建施工招標工作也已啟動。
本次招標涵蓋了中山大道東和整條黃埔東路,總長度超過11公里,17個站被分成三個標段,總投資預計1.23億元。招標內容包括:道路、人行道、自行車道土建施工,BRT站台段■路面,排水系統改造,新建自行車停車區32個,新建人行天橋9座,舊天橋改造5座、拆除1座,明渠改造1條,明涌擴建1座,擴建涵洞7座,擴建跨涌橋5座。
(CY/編制)