有關部門希望市民多提點子
專家表示，靈活模式也有缺點需要克服，希望市民能幫政府多出“金點子”。目前面臨的問題有三：一是快速公交車一出BRT道，便受其他車輛制約，難以保證准時到站；二是快速公交車都是“大個子”，雖然是“雙截棍”的兩車廂鉸接車，轉彎比較靈活，但混行起來，仍要占用五至六輛
小汽車的道路資源，難免“礙事”；三是公交車進出BRT車道時，可能會出現排隊現象。
廣州市建委主任陳如桂表示，廣州BRT是“摸著石頭過河”，歡迎市民多提意見、建議。
有興趣的市民，可以登錄廣州市建委网站（http://www.gzcc.gov.cn），表達自己的意見。
上圖：各种車輛擠滿天河路，實行BRT后這种情況將大為改觀。陳文筆 王錦彬／攝
(觀宇/編制)
