“神六”返回艙回收拯救團隊獲英雄無畏獎

新快報珠海訊　（特派記者　邢冉冉　陳志龍）昨晚，由中航傳媒集團《國際傳媒》雜志社創立并与美國航空周刊集團共同創辦的第二屆“航空航天月桂獎”頒獎典禮，隆重地在珠海電視台演播大廳舉行，來自政府、軍方、航空、航天、民航的數百名中外來賓共同見證了這一盛事。此屆共設攜手合作獎、技術先鋒獎、英雄無畏獎等七個獎項，其中，負責“神舟六號”飛船返回艙回收拯救任務的總參陸航某部獲得了英雄無畏獎。

攜手合作獎

西安飛机工業（集團）有限責任公司：中國首批涉足航空零部件轉包生產的企業之一，40多年發展中研制、生產了20多种型號的軍民用飛机，包括“飛豹”、轟6、運7和新舟60等。

美國波音公司：与中國的合作已有百年歷史，聘用的首位工程師就是中國人，第一位海外駐場代表的服務對象是中國。目前，在中國天空上飛行的民用客机中，60％的是波音飛机。

飛行精英獎

民航總局總飛行師于振發：干過從飛行員到總飛行師几乎所有的崗位，飛行40年，空中時間超過15000小時，飛專机，為國家領導人保駕護航。

英雄無畏獎

空軍裝備部駐中國一航成都飛机工業集團公司試飛大隊隊長雷強：我國第三代戰斗机、“梟龍”戰斗机等的首飛試飛員，是空軍功勛飛行員，是我國三角翼飛机尾旋科目的唯一首席試飛員和教員，完成了100多個重大科研試飛項目。

總參陸航某部：全軍第一支武裝直升机部隊，是目前總參陸航部直屬的唯一一支飛行團隊，先后六次受命組隊赴內蒙古草原執行“神舟”一號至六號飛船返回艙回收拯救任務。

技術先鋒獎

洪都飛机設計所所長、獵鷹高級教練机總師張弘：3年時間，從設計到首飛，對于一架具有國際先進水平的第三代高級教練机而言，完成了不可完成的任務；僅用六個月帶領團隊完成了獵鷹高級教練机的詳細設計，并于2005年初發出了全套樣机試制圖紙。

“太行”發動机總設計師張恩和：支持研究的“太行”發動机是我國自主研制的第一种大推力渦輪風扇發動机，使我國在該項目上實現了從中等推力到大推力、從第二代發動机到第三代發動机的歷史性跨越。

領導卓越獎

昌河飛机工業（集團）有限責任公司董事長兼總經理王斌：15年內使公司固定資產增加至原來的3倍，年銷售收入由2億元增加到約15億元。

終身奉獻獎

成都飛行設計研究所某新型戰斗机總設計師宋文驄院士：主持了“六五”重點項目殲7C型飛机和适應跨世界作戰環境新型戰斗机的研制，參与了殲8、殲9和東風113等諸多型號飛机的設計研制。

行業領袖獎

劉高倬：從部長到企業家、從政府到其他，帶領中國一航實現了跨越發展：突破了一大批具有自主知識產權的技術，實現了在軍机、發動机、空空導彈上的三大跨越，完成了机載裝備和系統的升級換代。  

圖：宋文驄院士獲頒終身奉獻獎。新快報記者　陳昆侖/攝

（侯穎／編制）