本報訊
日前經香港、珠海、澳門三方多輪協商,港珠澳大橋融資方案敲定,國家發改委綜合運輸所運輸戰略与規划研究室研究員陳元龍認為,香港需要擴張、珠江西岸需要發展,兩者加起來是“1+1>2”的結果。這种大珠三角的未來經濟發展模式將進一步穩定和鞏固香港在亞洲地區物流、服務和金融中心的地位。珠三
角經濟相當大的一個特征是來料加工的外向型經濟,主要靠香港的輻射作用帶動,如資金、技術、人員等。香港能夠產生輻射作用的一個重要條件就是交通方便,資金、產品、人員來往都處于“3小時經濟圈”內。港珠澳大橋的建設將加速粵港澳經濟一体化進程,促進珠江西岸城市的發展,提升珠江三角洲的綜合競爭力,從而使珠三角經濟得到再次騰飛。
(林箏)
(編輯:CY)
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