●新威馳
點評：新威馳實際上是丰田全球最新緊湊型轎車Belta（即美版三廂Yaris）。在外觀和技術參數上，該車外形酷似小號卡羅拉，有普通版、運動版兩种車型以及1.3L、1.6L兩种排量，1.6L威馳搭載雙VVT-i發動机，大大增強了威馳的性价比。除了軸距增加到2550毫米外，威馳車身尺寸与老款威
馳相比几乎沒有太大變化，新威馳定价比老款高，也可以說是一汽丰田對該車的信心。該車今年保持在月產6000輛左右的水平，雖然這一數量与卡羅拉單月1.4万輛排產量相去甚遠，但是一汽丰田仍試圖憑借換代威馳反攻國內經濟型家轎市場。
參考价格：9.5万-12.7万元
競爭力指數：★★★★
●新樂騁
點評：新上市的新樂騁1.2升車型用意明确，就是為了擴大樂騁的价格區間，以避免2007年和樂風“同根相煎”的尷尬局面。和去年相比，新樂騁在兩個方面具有當時樂騁所不具備的优勢：一是新樂騁屬于現款車型的換代款，外觀更新、更時尚的新樂騁有望在同等售价的情況下獲得一部分年輕消費者的青睞。二是新樂騁推出1.2升排量車型，新增的1.2升新樂騁7万元以下的售价在未來經過終端讓利后，不但能夠有效避開和樂風的正面沖突，還將憑借其品牌和外觀优勢沖擊部分自主品牌的A0級兩廂車市場。
參考价格：6.99万-9.79万元
競爭力指數：★★★★
●馬自達2勁翔
點評：這是一款運動細胞极其丰富的小型車，馬自達2的主要競品瞄准新威馳、思迪、勁取是情理之中的，馬自達2与上述三款產品最大的差別，在于潛在消費群体方面更年輕、更時尚，這決定了馬自達2勁翔的外觀和主要配置都向時尚、運動的方向傾斜，這是勁翔的最大差异化优勢。
參考价格：8.68万-11.58万元
競爭力指數：★★★
●POLO
點評：這款標榜擁有“大車工藝”的小車，在品質一環給人很強的信心。POLO一向走高端精品化路線，這在當年算是“异類”，而今卻正好符合了市場消費的口味，經過上海大眾重新設計以及市場競爭的洗禮，POLO在价格上已經比較平易近人，相比于其他同級車，它的底盤、工藝、品質依然是頂尖的，POLO逐漸攀升的銷量，說明高檔的小車越來越有市場了。
參考价格：9.08万-13.3万元
競爭力指數：★★★
●新利亞納
點評：搭載了VVT技術的1.6升M16A鈴木發動机是新利亞納最大的亮點。三廂利亞納2005年上市，2006年的銷量非常慘淡，而問題則應該是上市初定价偏高。利亞納作為鈴木的全球戰略車型在國內多少顯得有些水土不服，而水土不服的主要原因是，它确實有些老了，無論外形還是內飾都不夠新潮時尚，并且上市初錯誤地采用了高价策略，結果導致了目前的銷量慘淡。
參考价格：8.76万-10.66万元
競爭力指數：★★
●新驪威
點評：東風日產驪威勁銳版、驪威2008和軒逸智酷版屬于改款和新增車型，新品的推出也起到穩定銷量的目的。据了解，今年東風日產已經將小型車和中級轎車市場部分的戰略作為調整的主要對象。
參考价格：9.68万-11.28万元
競爭力指數：★★★
（編輯：曾嘉亮）
