試駕寶馬X6全能轎跑車

新快報記者 何軍 文/圖

寶馬的企圖遠不止在“通用級別”的3系和豪華車7系及SUV的X5上領軍型的市場表現，很明顯這款X6就是融合了寶馬X系体形+寶馬6系COUPE跑車風格設

寶馬X系体形+寶馬6系COUPE跑車風格設計

寶馬X6的車長為4880mm，較寶馬X5還要長一些，其COUPE風格的車頂弧線也很出色。相比此前X5的1566/1596mm的前后輪距，X6前后輪距達到了1644/1706mm，而重點增加的后輪距（110mm）和前后輪間形成的更大梯形間差（30mm-62mm），讓X6擁有更好的過彎表現和直線性能。

正面細節看去，很多人可能會誤以為這是新一代的X5。因為可以清楚地看到它身上所具備的寶馬基因：在側面位置可以將寶馬X6分為上下兩層看待，上半部分儼然是動感十足的跑車造型，而下半部分則是經典的寶馬SAV車型。此外，雙腎形散熱格柵造型与寶馬其它車型統一，在正面視覺效果上X6与它的同門師兄X5倒是頗有些相像。采用鍍鉻樣式的霧燈，以略帶夸張的設計出現在保險杠兩側，為前臉增添了不少霸气。

如果繞到側面的話，那么就可以看出X6在線條上更加圓滑，后部陡然下降的設計使得它具備了跑車一般的身形。尾部造型隨著腰線的延伸向上翹起，看上去很有几分COUPE跑車的樣子。