記者 劉佳宁
車吧
最近，廣州的車主養車成本有所上升，除了油价大幅度上升外，7月1日起，廣州全市路內停車場和商場等場所的停車費，將按照廣州市物价局的最新標准收取。据了解，全市的路內停車場、商場、酒店賓館、娛樂場所、寫字樓
、物流園區和專業市場等配套停車場將按照所在區域的繁華程度，划分為三類地區。同時，往日以1小時為單位計算的停車費，將改為按半小時定价收費。
根据這個停車費新標准，一類地區每半小時收費5元，24小時最高限价80元；二類地區每半小時收費4元，24小時最高限价64元；三類地區每半小時收費2元，24小時最高限价32元；不足半小時按半小時計算；大車按實際占用停車位個數收費；超過24小時的按上述標准累加收費。
新規實施已有一周，但記者在网上看到，目前廣州网友對此次收費調整普遍反映：“油价漲，停車費也漲，這車開不起了。”另外也有网友對于新規所划分的收費模式搞不清楚。
停車難已成為車主們最頭疼的事
聲音1
油价与停車費
齊漲致養車難
記者看到，不少网友在收費新規出台后，紛紛在网上發表觀點。其中，大部分車友抱怨油价与停車費齊漲導致養車難。搜狐廣州市网友IP:58.248分析稱，本次調整路內停車場收費方案的思路，主要是為應對机動車數量的迅猛增長，加強路內停車收費管理，希望利用价格杠杆引導車輛盡量選擇路外停車場停放，加快路內停車位車輛周轉，提高利用效率。但這位网友認為，提高停車費用根本上解決不了實際問題；只能更加增添老百姓的負擔；現在油价漲得离譜，使得大部分有車一族不堪重負；現在停車場又以這种借口來漲价，車主養車成本提高，有車一族也只能望車興嘆。
這位搜狐网友的觀點得到不少車主認同。在愛卡汽車网的《廣州的停車費漲了》帖子中，近50名回帖用戶中有超半數网友面臨養車成本提升難題。网友hiendaudio訴苦稱，以前公司從天河搬到中華廣場還挺開心，雖說一天下來比体育中心貴一元，但好歹也是地下停車場，沒過2月，中華廣場狂升，每天只得在附近爭便宜車位。現油价又上漲，停車費又上漲，連飛度都開不起了。
立体式停車庫將是解決城市中心停車難的一個有效方案
