或選擇深圳區域首批分站上市
新快報訊 （記者 徐晨華） 新能源車的大規模商業化時日不遠。權威人士向本報記者披露稱：比亞迪推出的混合動力F3DM、F6DM以及純電動車等，將在今年或者明年量產上市。7月5日，在中移動廣州分公司和比亞迪汽車等聯手
舉辦的行業沙龍上，比亞迪汽車銷售有限公司夏治冰接受本報記者專訪時坦言，第一款量產的雙模車型將圍繞目前最成熟的F3量身定做，距离量產期不遠。
或選擇深圳地區
首批分站上市
由于全球油价正在強勁增長，比亞迪正加快新能源汽車商業化的步伐。比亞迪汽車內部人士向記者透露說，比亞迪新能源計划最近有了實質性的進展，今年年底比亞迪將上市首款車型——F3DM，目前比亞迪汽車已經開始在部門平面媒体打出了新能源的廣告，暗中給即將上市的新能源汽車造勢。
“比亞迪最快有望在今年年底實現DM雙模車型市場化。”夏治冰接受本報記者采訪坦言稱，新能源車型受到市場和技術的影響，可能將考慮复制比亞迪F3分站上市的經驗。第一個試點的區域可能選擇在深圳。目前，比亞迪仍然在進行盡最大努力降低新能源的成本，目前F3DM的材料成本已經可以控制在5万元內。最新的消息透露，比亞迪正在進行F3DM、F6DM等車型的10万公里路試，而F3DM還成功進行了碰撞測試。
DM新能源系列
將在原渠道銷售
未來新能源車型將在比亞迪現有的网絡中銷售，目前比亞迪正在進行A1、A2兩張銷售渠道的分网工作。未來比亞迪A1网將銷售F3、F6等車型，而A2网將銷售F3R、F1等車型，兩個网絡可以同時共享F8。根据夏治冰介紹，比亞迪汽車未來的新能源車型將和同一類型的燃油車型一起銷售，譬如說F3DM將和F3一起在比亞迪的A1网絡中銷售。
“比亞迪汽車不會為新能源建立單獨的銷售渠道，未來將讓經銷商分享新能源技術帶來的喜悅。”夏治冰宣稱。
此外，在比亞迪汽車目前分网銷售工作開展的同時，比亞迪汽車正在醞釀第三張銷售网絡。未來A3网絡將計划銷售SUV、MPV等后續的全新車型。
（編輯：敏華）
