近日，東風雪鐵龍相關負責人對外透露，C4將于本月底正式發布，并于8月奧運會后上市。
据了解，本次東風雪鐵龍國產的C4是08款C4的五
門兩廂版車型。除了适應國內道路條件和气候進行相應的國產适配外，造型、配置和裝備將与國際同步。國產C4將配備1.6L和2.0L兩個排量。
据了解，東風雪鐵龍C4的競爭對手直接鎖定為福克斯。事實上，今年以來，兩廂307、兩廂賽拉圖、兩廂馬自達3等10多款兩廂新車扎推上市，使國內8万至16万元的家用車市場已有20多款兩主流兩廂車型在售，再將上即將上市的十多款，則有30多款兩廂車參戰。如此一來，C4今后所要面對的競爭對手會有很多。
國產C4是東風雪鐵龍繼新愛麗舍之后在2008年推出的第二款新車，也是東風雪鐵龍進行產品更新換代的開端。在上周深圳車展期間，東風雪鐵龍對外市場宣傳部副部長盧偉党向媒体介紹，東風雪鐵龍在產品方面還將繼續向低端和高端延伸，其中新C5將會在第二工厂投產，亮相北京車展的C4畢加索也有可能進入國內市場，Kappa版C2是否投產也在調研階段。盧偉党表示，東風雪鐵龍將遵循每年兩款新車的承諾，慢慢對結构進行調整，并逐漸淘汰一些老車型，引進新車型。在時机成熟時，東風雪鐵龍也有可能推出新能源車。
（張愛麗）
（編輯：敏華）
