据比亞迪相關人士透露，此前F3的分站上市策略為其成功奠定了基礎，而F3R也欲將复制F3的成功，集中火力，步步為營，在市場推廣和售后服務上做好當地市場。

作為F3平台上的延伸車系，比亞迪F3R既繼承了F3整車寬大等基因，而自動擋不僅延續了此前手動擋經濟環保、寬适動悅的內涵，還在外觀、配置、動力等方面也做了改良和提升。外觀方面，前隔柵有顯著變化，而且換上比亞迪新標；在動力方面，F3R自動擋采用1.6L三菱4G18發動机，最大功率可達73.5KW，百公里經濟油耗僅5.1L，匹配的原裝進口變速箱，行駛更加平穩舒适；此外，F3R自動擋的改進還在于對底盤的重新調校和优化，更加符合到中國的道路狀況，提高駕乘舒适性的同時，兼顧運動性能。（曹敬）

（編輯：敏華）