网友建議干脆不走內環路
記者 劉佳宁
6月1日起，廣州內環路正式試行限速60km/h新規。日前，記者途經內環路時看到，在不少入口除有明顯的限速標志外，數量眾多的攝像頭也將投入工作。
對于限速60km/h，既是車主又是网民的不少网友紛紛在网上就限速新規
進行討論。記者看到不少网友稱，內環限速60km/h浪費了內環的良好行車環境，60km/h的速度几乎使汽車變成摩托車。也有不少网民建議將60km/h規定調整為80km/h。
60km/h堪比摩托
“太慢，唔得，起碼80，唔系發揮唔倒距■作用，反之仲衰。”“這樣的速度簡直讓汽車變成摩托車嘛！”……類似的觀點成為网友對內環路新規的主流聲音，不少网民認為，如果按照新規行車，整條內環路都將變成“慢車道”，這不僅有違建設內環快速路的初衷，而且也是對內環路的“浪費”。
6月2日，記者就在某熱門汽車論壇中看到有网友反映稱“今年內環的車慢了很多”，這位名為“刀仔鋸大樹”的网友表示，平時可以開到90km/h的路段，今天只能開60km/h，難道真的測速了？很惡心那些30km/h限速的地方，遵守還是不遵守？開30km/h肯定會被追尾！對于在低速限速的內環上行車遇上的左右為難，數十位网友紛紛同聲同气地跟帖。nxd333稱：“我在限40km/h的地方按40km/h走，結果被后面的車猛超，開的很不自在。”而网友文少也表示：“今天在實線道按40km/h走，后面跟了几輛不耐煩的，又不敢超，只好一路汽笛長鳴，呵呵。”
希望改成80km/h
“還是改成80km/h，如果是60km/h，我還不如走下面。”記者看到，有网友抱怨，如果內環限速正式實施，屆時不僅會因為低速行駛造成行車不便之外，一不留神就會吃到“牛肉干”。如果為此被拍照吃罰單，不走內環將成為不少网友的選擇。
因此，在60km/h新規即將實施前，許多网友紛紛在网上呼吁取消現定的60km/h而改為80km/h。來自TOM的网友認為，內環路全程限速60公里真的完全無必要，從駕駛安全与道路通暢兩方面兼顧考慮，路況好的路段限速100公里較适合，彎路限速60公里較适宜。而另一位TOM网友則搞笑地說：“我開貨車都80km/h啦！好難控制住油門，要穩食咖，大佬，起碼80啦！彎位又唔同，可以40■。”
在瀏覽了近百名网友留言后，記者發現支持內環限速80km/h的网友占了絕大部分。對于目前60km/h的限制，有网友搞笑地建議：“希望保險公司增加快速賠付條款，推出內環路守法駕駛被撞的‘應急賠付辦法’。”
网友留言
foower：剛才試過按照標定速度行駛，平時60，轉彎40，下坡30，好難頂啊！
zhanglq：難怪今天發現內環的車都開得特別慢。
laiyh：昨晚蒲完一點鐘，馬上開巡航60公里上內環……
rainman242：開90肯定是超了，但其實內環限速70應該是較為合理的。
暢所發言：暈死，開30啊，那還不如自行車。
jimor：我認為合理的限速是80左右。因為平時多車的時候你想超過80都不可能，就晚上那些時間，還可以。
ldmis：唉……60……晚上開車，或許真的走普通路面會更加快。
（編輯：敏華）
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