企業篇

華晨中國汽車控股有限公司：是中國第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國汽車在美國紐約股票交易所挂牌上市。華晨在海外上市，為中國企業融入并利用國際資本市場創造一個嶄新模式。

奇瑞汽車有限公司：該公司于1997年由5家

長安汽車集團：自1862年創辦至今，長安已跨越三個世紀，從中國最早的近代工業先驅發展為總資產突破300億、員工近3万名的國內最大小型車及發動机制造企業，躋身中國汽車行業前四強，微車行業第一。

浙江吉利控股集團有限公司：是國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建于1986年。1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營机制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過100億元。

一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車)：是中國第一汽車集團的控股子公司，是中國轎車制造業首家股份制上市公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產的优質資產重組成立。

上海汽車工業（集團）總公司：中國三大汽車集團之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產、銷售、開發、投資及相關的汽車服務貿易和金融業務。上汽集團2007年整車銷售超過169万輛，在國內汽車集團排名中繼續保持第一位。

比亞迪汽車：該公司是香港上市公司———比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份公司創立于1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。今天，比亞迪股份公司在全球擁有員工30000余人，公司市值已超過150億元人民幣。

長城汽車股份有限公司：是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品种最多的皮卡專業厂。多年來，公司以“每天進步一點點”的經營理念和實踐，在激烈的競爭中脫穎而出，連續四年在國內同行業中保持了第一的市場地位，成為了名副其實的國內皮卡第一品牌。

安徽江淮汽車股份有限公司：成立于1999年9月30日。公司主要從事汽車及零部件的研發、制造和銷售，主要產品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風商務車以及汽車變速箱等產品，年汽車生產能力12万輛。

北京汽車工業控股有限責任公司：是國有獨資大型企業，北京汽車工業的發展規划中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心，擁有整車制造、零部件制造、汽車服務貿易和投資企業共32個，員工4万多人，資產總額365億元。

廣州汽車集團股份有限公司：創立于2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整体變更成立，是廣州市政府國有資產授權經營企業集團。目前公司旗下擁有廣州本田、廣州丰田、廣汽集團汽車研發生產基地，駿威客車、羊城汽車、廣汽日野等數十家知名企業，在2007中國企業500強中排名第45位。

東風汽車集團股份有限公司：始建于1969年，是中國汽車行業的骨干企業，公司運營中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。綜合生產能力達 50万輛，經營規模在中國工業企業500強中列居前茅。

眾泰控股集團：是一家以汽車整車、發動机和變速箱等關鍵零配件的研發制造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。

江鈴控股有限公司：是在國家新的汽車產業政策的引導和支持下，于2004年11月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司通過強強聯合，實現中、中合作的國內首家汽車制造企業。

東南汽車：福建省汽車工業集團公司与台灣裕隆集團所屬中華汽車公司于1995年攜手組建東南汽車；2006年三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩台合作走向國際合作。

（整理：張愛麗）