寶馬第一大眾、丰田緊隨其后
新快報 徐晰瑤 實習生 趙揚
日前，本年度的世界發動机大獎評選出爐。
過往几年雄霸榜單的寶馬發動机依然強勢，帶領這一批德系的發動机占据了榜單的絕大部
分位置，只有丰田的小排量和混合動力發動机一直堅持水平對置的斯巴魯發動机搶得3個席位，通用等一批美系車厂更是不見了蹤影。
德國人的嚴謹再次在發動机領域得到了發揮。其他一些著名的發動机生產商如法拉利和奔馳（特別是AMG部門）現在要重新審視自己的發動机技術了，以求赶超寶馬与大眾。
獲獎名單如下
2008年度國際發動机：
寶馬3升雙渦輪增壓發動机(135i，335i，X6)
2008年度最佳新發動机：
寶馬2升雙渦輪增壓柴油發動机(123d)
2008年度最佳綠色發動机：
丰田1.5升混合動力協同動力系統
2008年度最佳性能發動机：
保時捷3.6升渦輪增壓發動机(911Turbo，911GT2)
不同排量組別的最佳：
1升以下級：
丰田1升(Aygo，Yaris，標致107，雪鐵龍C1，斯巴魯Justy)
1升到1.4升級：
大眾1.4升TSI渦輪增壓發動机(Golf，Touran，Tiguan，Jetta)
1.4升到1.8升級別
寶馬-PSA集團1.6升Turbo(迷你Cooper
S，Clubman，標致207，308)
1.8升到2.0升級別：大眾/奧迪2.0升Turbo(A3，A4Cabrio，A6，TT，Eos，Jetta，GolfGTI，Altea，Leon，斯柯達Octavia)
2.0升到2.5升級別：
斯巴魯2.5升渦輪增壓發動机(Forester，Impreza，Outback，Legacy)
2.5升到3升級別：
寶馬3升雙渦輪(135i，335i，X6)3升到
4升級別：
寶馬4升V8(M3)
4升以上級：
寶馬5升V10(M5，M6)
（編輯：敏華）
