文/圖 許方華
試駕小結
贊：
1、造型出眾、內飾手工精湛
2、動力強勁富有激情
3、底盤硬朗，高速駕駛操控精准扎實，
中低速也不失舒适性
4、自動變速箱适合日常使用，方向盤撥片換擋反應快速，賽車感十足
5、定制化丰富，買家自選搭配高達400万种，個性化程度极高
彈：
1、前排座椅較硬，長途駕駛后背容易疲勞
2、剎車對于一款400+匹馬力的車子而言似乎過于柔和
3、由于有換擋撥片的存在，使得左側方向燈控制杆离方向盤比較遠，每次打轉向燈都要伸長手指才夠得著
4、前座安全帶位置太過靠后，使用不夠順手
我們都知道真正GT跑車的魅力，Gran
Turismo，翻譯過來可稱作“适合長距离高速行駛的豪華轎跑車”。瑪莎拉蒂這款跑車，就直接引用GT作為車名，厂方不只一次地提醒記者，這是一款“适合日常駕駛的跑車”。
環視Gran
Turismo，很容易就會被那外觀設計所吸引，低扁的車身，宛如一只蟄伏的野獸，隨時准備向前沖刺，殺气十足。而頭燈組眼神銳利，卻仍具備了儒雅之气。
內裝：古典与現代結合
GranTurismo的內裝陳設強調造型与科技感，大部分采用鮮紅色的皮革包覆，輔以面積頗大的鋁合金飾板，細節則保有相當的古典風味。
GT跑車是為了長距离的高速行駛用途，因此配備要夠豪華。其座艙不但以名品Poltrona
Faru的皮革鋪陳，還加入七吋MMS多媒体系統与Bose高傳真音響，其余如雙區恒溫、附Easy
Entry的電調跑車椅、主動轉向HID均在標配清單之列，基本已沒有可挑剔之處。
GranTurismo的內裝能做到真正的客制化，可挑選皮革、縫線、飾板、地毯、內襯等顏色，甚至輪圈、卡鉗配色也能選擇。
