新快報訊 (實習記者 陳鏇 記者
徐晰瑤)“當汽車以每小時40公里的速度行駛時,突然緊急剎車,5.5公斤重的嬰儿產生的沖擊力相當于110公斤;如果此時,嬰儿沒有适當的安全保護措施,必將從父母的怀抱中飛出,造成不堪設想的慘劇……”
這似乎是一個聳人听聞的小故事
,因為在日常生活中,經常可以看到年輕的父母喜歡把孩子抱在怀中或者讓其坐在自己的腿上,甚至有父母將剛出生不久的小嬰儿綁著安全帶然后自己開車。有許多家長認為,自己的怀抱是最安全的地方,但正是這种想法最終可能釀成悲劇。
“六一”儿童節即將來臨,又是一個父母帶著孩子一同出游的高峰期,特別是隨著私家轎車的大量普及,許多父母都會帶上可愛的孩子一起出外自駕游。但是,購車時注重安全配置的你,是否知道平時未加注意的一些“坏習慣”可能會在某一時刻造成遺憾。

誤區1讓孩子直接坐副座
這是現實生活中最常見的一個場景,許多父母意識不到孩子的安全問題,甚至并未給其系上安全帶。而讓小孩坐在副駕駛的位置是最危險的,小孩的自我保護意識薄弱,一旦出現急剎車或發生碰撞時,副駕駛座上的小孩就會前沖,即使給孩子系上安全帶,由于孩子的頸椎等身体器官比較脆弱,其保護作用也非常有限。而且,如果發生嚴重碰撞,安全气囊就會自動打開,對成人來說會起到保護作用,但對身材較矮小的孩子來說,气囊打開的位置往往是在孩子的頭頂,時速大約達到300公里的气囊會產生很大的作用力,使得儿童面臨著足以窒息的危險。大陸汽車俱樂部和清華大學曾共同做過安全气囊引爆的試驗:安全气囊打開時產生的沖擊力,將气囊旁的西瓜擠得粉碎。所以,專家建議12歲以下儿童乘車必須坐在后排。
誤區2家長抱著孩子坐車
到周邊的幼儿園轉一圈,便可發現,許多放學的小孩都是由父母抱在怀里乘車的,一些父母抱著年幼的孩子很習以為常地坐在副駕駛座上,絲毫沒有意識到可能存在的危險。而這恰恰便是本文開頭提到的那個小引子,在慣性的作用下,5.5公斤重的嬰儿會變成110公斤,這种情況下,家長根本無力抱住怀中的孩子。同時,因為孩子坐得比較低,頭部剛好在家長的胸部位置,發生猛烈碰撞時,家長的胸部會猛烈壓下孩子的頭頸,當速度達到40公里時,大人給孩子的壓力會超過1吨的重量,一頭大象般的重量對孩子的傷害可想而知。所以,孩子要有屬于自己的座位,不要坐在成年人腿上。特別是對年齡尚小的孩子,家長最好裝配儿童安全座椅。
誤區3給孩子系成人安全帶
一些父母有意識保證孩子的安全,特意為他們扎上了安全帶。但父母是否留意到,由于小孩的身材矮小,大多時候只能用扎在腰部的那段安全帶,而胸部的安全帶根本用不著。事實上,目前絕大多數車型的安全帶都是為成人設計的,不适合儿童体型。不合适的安全帶要不就是起不到保護作用,要不就是會給孩子帶來額外傷害。專家建議小于6歲的孩子,最好不要用成人安全帶。