上市改制工作悄然完成

新快報記者　李村

近日，你只要登錄奇瑞汽車网站就會發現，奇瑞已經悄然更名，由之前的奇瑞汽車有限公司改名為奇瑞汽車股份有限公司。由于奇瑞對此一直秘而不宣，此次改名完全悄無聲息地進行

优選A股上市

根据《公司法》規定，只有股份有限公司才能在證券交易所上市交易，這是奇瑞更名的直接原因。而据說今年3月24日，奇瑞就拿到了國家相關部門的更名批文，不過一直沒有對外公布。此次更名可以看作是奇瑞上市准備工作中的一個關鍵環節。

奇瑞汽車銷售公司總經理李峰在北京車展期間接受新快報專訪時表示，奇瑞改制工作一直非常順利，將努力在年內完成上市，理想上市地优選國內A股市場。据悉，屆時中金公司將提供上市前的輔導，中信證券有望成為奇瑞上市的承銷机构。奇瑞上市面臨相當大的障礙，而股權結构上的問題，則是最大的障礙。奇瑞屬國有性質企業，國有股最低占51%，加上管理層持有一定比例股權，故有關股權結构問題可能對上市构成重大障礙，在奇瑞汽車上市的步伐中，改制就成為最重要的工作。理順股東結构，建立完善的法人制度，是奇瑞上市的必經之路。

奇瑞汽車于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資人民幣17.5億元注冊成立。安徽省創新投資有限公司、安徽省投資集團有限公司、安徽國元投資控股集團有限公司、蕪湖市建設投資有限公司、蕪湖經濟技術開發區建設總公司共同持有。

奇瑞加快擴張很缺錢

由于對國家資金比較依賴，隨著國際國內業務的迅速擴展，奇瑞必須通過上市募集資金，尋求合作發展。而奇瑞要在國內汽車行業站穩腳跟，對資金的渴求是顯而易見的。

除了自主品牌外，奇瑞今年剛剛与美國量子成立了合資公司，投資總額達9.5億美元；与克萊斯勒和菲亞特建立合資企業的工作也有望在年底完成。按照規划，未來5至10年奇瑞計划投資300億元用于擴大生產。按照奇瑞目前的滾存利潤，顯然無法支撐如此龐大的投資。

由于不堪原材料上漲壓力，奇瑞4月將旗下QQ、瑞虎、東方之子等車型提价1000元-3000元。作為一個利潤率很低的汽車企業，在震惊世界的汶川大地震中，奇瑞累計共向災區捐助款物2100余万元，表現出民族企業高度的社會責任感。

作為自主品牌汽車企業的一面旗幟，奇瑞這几年的成績有目共睹。2007年奇瑞主營業務收入198.4億元，同比增長26.65%，利潤增幅也達到70%。今年前几個月，奇瑞的銷量比較穩定，在出口方面也表現搶眼。奇瑞主要通過擴大出口、海外建厂及与國際一流車企在資本与技術上合作等方式進入全球市場，這都需要資金的支持。

今年國內汽車企業紛紛謀求在A股上市。除了奇瑞及已在A股上市的上海汽車外，南方汽車、廣汽集團、北汽集團、力帆汽車等多家車企都在加速上市步伐。業內分析人士認為，上市將會為企業帶來雄厚的資金支持，有助于企業實現其發展戰略。

（編輯：敏華）