稀有配件漲幅近三成

新快報記者　付花/文圖

五一小黃金周已過，整車市場也一直處于淡季，并沒有形成銷售高峰期，雖然原材料的上漲對整車价格影響較大，但總体還是以降价為主旋律。而在整車价格變化不明顯的時候，汽車

漲幅最大達30%

近日，記者走訪了各大汽配市場發現，一些常見配件价格都上漲了20%到30%。其中以鈑金、机頂蓋、緊固件、引擎蓋等易損件的漲幅最大，如某品牌的汽車引擎蓋，以前只賣350元，但現在已漲到了400元；机頂蓋也從900元上漲到了1000多元，一些進口稀有配件的漲幅更是接近三成。而潤滑油、蓄電池、剎車片、濾清器等常用配件价格上升也比較明顯，如進口机油价格上升10%-20%，机濾漲了15%，剎車蹄片上升了10%。

“美孚潤滑油我們剛提了5%-10%左右的价格，現在接到通知，5月4日后還要做一些調整。”廣園東路某家汽配店相關負責人說。据了解，潤滑油价位不同上漲幅度不等，其中50元以下的潤滑油漲幅在5%左右，100元以上的漲幅大約10%，200元以上的漲幅在20%至30%。除此之外，輪胎的漲幅也比較大，經過多次調价，有些品牌的每個輪胎的售价也比以前上漲了20—30元。

記者從北京車展了解到，今年年初，大部分輪胎企業開始了大規模集体調价。其中米其林宣布從2月1日起，將對美國和墨西哥的工程胎和工業輪胎提价，平均提价幅度為3%；普利司通自3月份起調整旗下品牌的轎車胎和卡車胎的价格，提价幅度為3%-5%；生產馬牌輪胎的美國大陸集團也宣布在今年第一季度對輪胎產品提价；韓泰輪胎則稱，從2月份起，對中國市場所售輪胎產品的价格小幅提升，幅度約為5%-8%。

4S店零配件价格暫無變化“我們4S店里的零配件价格都是厂家統一定价的，价格監管比較嚴格。”廣州本田、東風本田、北京現代、東風悅達起亞、福特等4S店的相關負責人都這樣告訴記者。廣州本田4S店的市場部經理更是一口同聲強調，第八代雅閣自上市以來，厂家統一下調了廣州本田的所有車型零配件价格，平均下調幅度在7%左右。一汽丰田沙河4S店的經銷商透露，店內各种零配件价格在春節后還沒有什么明顯變化，雖然有傳聞會漲价，但目前尚未接到厂家關于上調零配件价格的通知。

据了解，目前各汽車4S店零配件及汽車用品价格沒有明顯變化，也沒有接到厂家要上調价格的通知，且厂家的進貨价格也暫未變化，從短期來看价格普遍上浮的可能性不大。不過，有些業內人士分析，整車厂家与零配件厂家簽訂的合同都是整年或者几年的，不會出現中途因零配件漲价而加价的情況，自然不會轉嫁到4S店，再加上4S店里的零配件价格本來就有點高，現在厂家有能力進行內部消化，也不足為奇。