雷諾、沃爾沃、丰田、本田等召回50多万輛問題車

新快報記者　李村

近日，沃爾沃、丰田、本田等分別由于側气囊、安全帶、雨刷器隱患等宣布召回50多万輛問題車。上汽通用五菱也從4月30日起在國內召回2.6万輛問題客車，

半月內50多万輛車宣布召回

由于側气囊存在隱患、安全帶出現問題，雨刷器腐蝕及油位傳感器缺陷，在全球市場上，沃爾沃、丰田、本田、上汽通用五菱分別召回6.5万輛V70和XC70轎車、9万輛漢蘭達越野車、35.3万輛2003款雅閣轎車及2.6万輛五菱興旺客車。這也是半個月內國內外汽車厂家集中大規模召回問題車。

雷諾梅甘娜終于被迫召回

与沃爾沃、本田、丰田、通用等大規模召回相比，雷諾則顯得比較“不自覺”，且行動遲緩很多。

因拒不在國內召回問題梅甘娜轎車，雷諾曾招致國家質檢總局警告。北京車展上，日產汽車公司全球總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩首次作出回應，稱將召回梅甘娜故障車，准備工作目前正在進行，但具体涉及車輛的數量仍在統計之中。

据了解，雷諾2006年10月起在歐洲召回大量梅甘娜問題車，但一年半以來未向中國國家質檢總局通報進口到中國的梅甘娜是否存在同樣的問題。雷諾亞非區副總裁Thierry Koskas表示：“的确有一些梅甘娜出現了技術故障，但不存在危及安全的問題。鑒于中國政府和消費者對此比較擔心，我們做出了召回決定。”

雷諾在中國銷售的主要車型是梅甘娜、風景及拉古娜，但數量不多，其在中國的國產道路一直頗為不順。目前雷諾具体的召回行動計划已經啟動，經銷店會主動聯系存在變速箱故障的車主。

（編輯：敏華）