推動纖維素乙醇燃料技術商業化
本報訊 記者 孫毅蕾報道:昨天,記者從通用(中國)了解到,通用汽車在本月初宣布与全球領先的低碳能源生物技術供應商Mascoma公司建立戰略合作伙伴關系,雙方將攜手推進從非糧食生物質中,提取制造低碳可替代能源的單步驟生物化學轉化技術的研發進
程。据悉,該先進技術將對加速纖維素乙醇燃料的大規模生產和商業化起到重要推動作用,對全球能源需求也有著積极的現實意義。
加快研發纖維素乙醇燃料技術
這是今年以來,通用汽車公司再次在生物能源技術領域內,与專業技術公司展開深入的戰略合作。年初的北美國際車展上,通用汽車与Coskata能源公司簽署了戰略合作協議,雙方的合作同樣是集中在纖維素乙醇燃料技術領域。這些戰略合作舉措的推出表明,通用汽車正在加速乙醇燃料,尤其是非糧食原料乙醇燃料技術的研發步伐,以進一步推動多樣化清洁交通能源技術的發展,盡量“減少溫室气体排放以及降低對石油燃料依賴程度”。
在剛剛結束的2008北京國際車展上,通用汽車董事長兼首席執行官瓦格納曾表示,在乙醇燃料技術領域,通用汽車尤其重視纖維素乙醇燃料技術的發展,因為它是一項以不危及糧食安全為前提而推動實現能源多樣化的先進清洁能源技術。
除了纖維素乙醇燃料技術的研發合作外,雙方的戰略合作中還包括了通用汽車對Mascoma公司的部分股權投資。此外,由于其所擁有的獨特技術优勢,Mascoma公司此前也吸引了眾多風險投資基金的青睞,其中包括了來自美國國家能源署2600万美元的資金支持。
新技術環保不消耗糧食
据悉,Mascoma公司單步驟生物化學轉化技術的优勢在于,它在由纖維素原料提取制造乙醇燃料的過程中,大大降低了添加劑和■的使用程度,從而有效控制了制造成本,而在一般的生物化學轉化過程中,添加劑和■的使用占了很重要的部分,Mascoma公司的獨特技術在這方面則實現了重要性的突破。据了解,Mascoma公司計划在今年晚些時候,將開始應用此項先進技術生產乙醇燃料。
Mascoma公司董事長兼首席執行官Bruce
Jamerson表示:纖維素生物燃料代表了下一代可替代能源技術的發展趨勢,在減少對石油燃料依賴、降低溫室气体排放、刺激地區經濟發展等方面有著不可限量的應用潛力。我們獨特的轉化技術可以使我們在不消耗糧食的前提下,實現乙醇燃料更快速、更有效率、更具經濟性的低成本生產,這是其它生物化學轉化技術不可企及的优勢。
(編輯:xiaoF)