以原裝進口形式登陸中國市場的丰田FJ酷路澤,上市短短四個月,即受到了國內越野愛好者的熱捧,銷售量節節攀升。FJ酷路澤前衛時尚的外觀設計和強悍的越野性能,給越野車迷們帶來了無窮的改裝創意空間。
雄渾之酷:外觀升級与加裝輔助燈
FJ酷路澤顛覆了人們對于越野車的固有印象,其
外觀設計非常搶眼。但是對于頂級的越野玩家來說,改進是沒有止境的,特別是對痴迷于長途跋涉与极限越野的玩家來說,增加一套ARB的保險杠和頂架几乎是必然的,一副絞盤也是越野穿越的必要裝備,對FJ酷路澤來說,9000或者10000磅的絞盤已經足夠。
另外還有輔助燈的安裝,合适的輔助燈具有裝飾上和功能上的雙重作用。來自廣東東莞的FJ酷路澤車主就給愛車加裝車前輔助燈和選擇輔助燈。“安裝前方輔助燈的方法有二,一是直接裝于前杠上,一是加裝前護杠,再裝上輔助燈。出于美觀的考量,我的選擇是后者。對于選擇輔助燈,我選擇的是全金屬外殼的海拉的Rallye4000
Compact,這种類型選擇輔助燈擁有強壯的底座和好用的光束,而且体積精巧,与FJ酷路澤白色的車頂非常相襯。”他表示。

時尚之酷:加裝音響中控IPOD接口
FJ酷路澤渾身處處散發時尚的气息,特別是一流的“Fjammer”音響系統讓FJ酷路澤的時尚感得到深層次的升華。這套“不同凡響”的音響包含一個20升的低音炮和一個富有創意的吸頂揚聲器在內的9揚聲器設計。另外,時尚潮人還可加裝音響中控的IPOD接口。“利用這個配件,可直接在主机和方向盤上控制iPod,讓音樂通過車体音響系統均勻地分布于整個車內,讓人仿佛置身于世界一流的音樂廳當中。”有車主表示。
保護愛車,加裝底盤護板
國內越野界知名車手王志廣先生對于越野車的改裝有极其丰富的經驗。為更好地發揮FJ酷路澤出眾的越野性能,王先生為自己的FJ酷路澤加裝了底盤護板,以抵抗坑洼不平路面的顛簸、河灘路上的巨石的沖擊,或是戈壁路面高速駕駛時受到飛起的石子的擊打。他為FJ酷路澤的底盤安裝了前、中兩塊護板,前護板保護發動机底部,其側邊上翻的形狀,很好地保護了半軸、球籠等;中護板則保護分動箱、變速器,并且在后部加裝了無縫鋼管支架,起到了支撐的作用。兩塊護板上都開有整齊的散熱孔,具有良好的散熱性。

雙電瓶与涉水器,FJ酷路澤放心“游泳”
FJ酷路澤擁有34.0度的接近角与31.0度离去角,最小离地間隙為245mm,涉水深度可達698mm,已令FJ酷路澤具有良好的通過性,跨過潺潺的小溪可說是不費吹灰之力。但王先生為了進一步增強FJ酷路澤的通過性,他為車子加裝了第二電瓶和涉水器。“這樣FJ酷路澤就可以肆無忌憚的游泳,甚至是潛水了。”王先生說。
另外,王先生還在發動机倉加裝了航海級的BEP
ATC-6W保險絲盒,以便為輔助燈等加裝電器提供穩定電源。這樣的改裝所費不多,又可安全地保持原線路的原整性。

跨越之酷:懸架升級和行車電腦改進
在越野車輛改裝里,要進一步提高車輛的穩定性,懸挂系統是必須“動刀”的關鍵之處。FJ酷路澤的前輪采用了雙叉式懸架,与四連杆硬軸式后懸挂都是專門為越野設計,具有很高的強度和可靠性。雖然FJ酷路澤已經具備如此良好的越野素質,但為了更炫,山谷穿越的狂熱分子們仍要更換更強悍的避震并且抬高車体。不過,從安全角度考慮,我們并不鼓勵這种行為。
除了車身、底盤、懸架等硬件外,影響越野車表現的就是行車電腦這一“軟件”了。對越野愛好者來說,行車電腦就像監控愛車的健康狀況的儀器。“如果加裝ScangaugeII行車電腦,這小東西安裝非常容易,卻提供很多有用資料,一般如里程,油耗,發動机狀況,水溫,電壓等等資料外,還可掃描和清除ECU錯誤代碼,以便提早發現車子可能存在的問題。”越野愛好者小陳表示。
改裝是越野文化中不可或缺的一部分,更是越野迷体現自我、展示自我的最佳方式。隨著中國的越野車市場的成熟,車主們更加注重個性化需求。通過廣汽TOYOTA渠道銷售的FJ酷路澤,就是一款可以滿足消費者個性化欲望的好車。