文圖/記者 許方華
江湖地位
有上汽坐鎮,整個華東汽車工業生机盎然,以上海為中心,上海通用、上海大眾以及近兩年來迅速崛起的上汽自主品牌榮威,還有周邊的奇瑞、吉利等,他們所生產的車型覆蓋了整個中國車市的細分市場,華東地區的這几家厂商,為連年增長的中國汽車銷量
貢獻极大,其中上海通用汽車2005、2006、2007年連續三年銷量在國內乘用車市場排名第一。他們的力量就如同雄踞在中國車市版圖東邊的獅子一般,抖一抖也有三分威。
車展亮點
上汽和它的兩個合資企業此次的參展規模都相當大,上海通用与美國通用聯合參展,上海通用的多品牌攻勢在此次車展上盡顯無遺:別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶等都帶來了全新車型,另外通用還极力推介它將在中國進行的多項新能源戰略和未來新產品計划;上海大眾展台最為吸引眼球的,是第一次公開亮相的重量級新車LAVIDA,以及即將上市的斯柯達法比亞;上汽也首次展出了榮威550。總的來說,“上海幫”在北京車展上無論是合資新車、概念車還是自主創新方面,都相當搶眼。
上海通用
參展概況:通用汽車攜旗下合資企業組成了包括別克、凱迪拉克、雪佛蘭、Opel歐寶、Saab薩博和五菱共六大在華品牌的豪華參展陣容,在總面積達4700平方米的展區內,向中國公眾展示總計42款車型,其中包括6款概念車型,除全球首發的BuickInvicta“別克展望”概念車之外,另有8款中國首發車型。BuickInvicta“別克展望”概念車舉行了全球首發儀式,揭開了它神秘的面紗。
亮點
車型
BuickInvicta"別克展望"

通用汽車選擇在北京全球首發BuickInvicta“別克展望”概念車,則是繼BuickRiviera“別克未來”概念車在去年上海國際車展上的全球首發后,別克品牌再次把旗下全新概念車的全球首發舞台選在了中國,進一步彰顯出中國市場在別克品牌全球化進程中的重要戰略地位。BuickInvicta概念車為一部四門三廂豪華轎車,是在充分汲取2004年別克Velite雙門敞篷概念車和2007年BuickRiviera別克未來雙門硬頂轎跑概念車設計精髓的基礎上開放而成。
上海大眾LAVIDA

上海大眾年度重量級新車LAVIDA在北京車展上全球首發,并正式公布其中文名朗逸。這是上海大眾第一輛全新自主設計和開發的量產車,也是德國大眾汽車全球產品戰略的重要組成部分。朗逸將与斯柯達明銳一樣,源自大眾的PQ35平台,分為1.6L和2.0L兩种排量。2.0升發動机是首次出現,不同于上海大眾以往的B系列開頭的8V發動机,這款代號CEN的新發動机有可能是大眾2.0FSI的精簡版,在大眾2.0FSI的基礎上取消了渦輪增壓等昂貴配置。