全新20英寸Mercedes-AMG輕合金輪轂和人体工程學跑車方向盤
納帕皮革蒙面的Mercedes-AMG 跑車座椅
6.3升 Mercedes-AMG V8發動机
作為動力最強勁的高性能SUV，梅賽德斯-奔馳ML 63
AMG以更具特色、更加運動的設計風格進一步突顯出卓爾不凡的市場地
位。新式Mercedes-AMG前、后裙板的底部使用了高光澤鍍鉻防護板，更加引人注目。在全新造型的大燈之間，ML
63
AMG采用了新式Mercedes-AMG散熱器格柵：由三個散熱器板條以高光澤黑色漆面工藝打造而成，并附有鍍鉻裝飾件。而位于散熱器格柵下方的冷卻空气進口以黑色中央格柵分隔，帶來更大气的視覺效果。此外，靠向兩側并帶有鍍鉻邊框的圓形霧燈以及与車身同色的輪拱，使這款M級旗艦車型顯得更加寬闊和強勁。
ML
63
AMG的外形視覺亮點還包括Mercedes-AMG跑車風格的鍍鉻雙排气尾管，以及新設計的后視鏡和標准配備的鋁質外觀車頂行李架，這些全新設計的造型風格為其營造出与眾不同的動感魅力。
全新20英寸Mercedes-AMG輕合金輪轂和人体工程學跑車方向盤
從ML 63 AMG的側面來看，全新20英寸5輻條Mercedes-AMG輕合金輪轂運用了鈦灰色高光澤漆面工藝，輔之以295/40 R
20輪胎，顯示出醒目的運動風格。
在ML 63
AMG實用且高品質內飾中，新式Mercedes-AMG人体工程學方向盤顯得格外引人注目：特殊造型的抓手部分采用打孔皮革蒙面，下部的兩個輻條則以銀色鑲嵌條裝飾。
納帕皮革蒙面的Mercedes-AMG 跑車座椅
ML 63 AMG標准配備了電動調節式Mercedes-AMG
跑車座椅，它采用了納帕皮革蒙面和Alcantara皮革肩部鑲嵌設計，并具有多种仿型功能以及加熱功能。作為ML 63
AMG的另一特色，其儀表盤配置了專門設計的Mercedes-AMG
主菜單，其中包括檔位指示器、推荐升檔以及机油和蓄電池電壓顯示器等。另外，整体式賽道計時器還為駕駛員提供了賽道單圈計時功能。
6.3升 Mercedes-AMG V8發動机
在上市兩年半之后，憑借375千瓦/510馬力（6800轉/分鐘）最大輸出功率，ML 63 AMG依然堪稱全球動力最強勁的越野車。Mercedes-AMG
6.3升 V8發動机的最大扭矩達到630牛頓?米（5200轉/分鐘），這款出色的發動机賦予了ML 63
AMG一流的動力性能：其0-100公里/小時的加速時間僅為5秒，最高速度為250公里/小時（電子限速）。在動力傳輸方面，ML 63
AMG采用了具有三种驅動模式的AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動變速箱。
標准配備的全時四輪驅動系統為ML 63
AMG提供了無与倫比的駕駛敏捷性，運動風格尤為突出。全時四輪驅動系統4MATIC配合基于AIRMATIC空气懸挂系統的Mercedes-AMG
跑車懸挂，進一步确保了ML 63 AMG的運動性能以及梅賽德斯-奔馳特有的長途駕駛舒适性。
本屆車展所展示的最新一代ML 63 AMG在中國暫時沒有銷售。
（編輯：敏華）
