嶄新的設計：個性鮮明的運動風尚
安全性：全天候、全路況設計理念
內飾：梅賽德斯式的運動風情和舒适標准
作為全球最成功的高級跑車，梅賽德斯-奔馳全新SL以一如既往的運動激情詮釋著獨一無二的設計、操控以及安全特性。全新SL具有更加出色的運
動性能，并提供了更加突出的駕駛舒适性和安全性。在眾多車型中，SL
500 配備了285 千瓦/388 馬力八缸發動机。
全新SL跑車作為 “鷗翼”SL（1954年首次亮相）的后裔，不僅秉承了“鷗翼”SL的設計風格，而且延續了該車型系列無与倫比的傳奇。迄今為止，梅賽德斯-奔馳
SL 跑車的銷量已經超過了 63 万輛。
秉承前身車型的光榮傳統，全新 SL 跑車依然享有著“無与倫比”的眾多屬性。在該細分市場中，沒有任何一款運動車型能夠將運動性、安全性和舒适性融合到如此爐火純青的境界。
嶄新的設計：個性鮮明的運動風尚
對于全新 SL 跑車的概念設計和研制，梅賽德斯-奔馳的工程師們將這款跑車的運動元素發揮到了前所未有的极致。新型的車身前端設計，以及顯著的 V
形散熱格柵，無不彰顯出勇往直前和潛能無限的運動本色。
水平式散熱格柵格調大方，突出了全新SL
跑車車身前端的動感，在惊艷之余也可以感覺到似曾相識。事實上，SL系列車型一貫以寬大而富有個性的散熱格柵突出其穩重感和安全性。設計師們運用這种极富表現力的設計理念，將這种獨特的車身前端設計作為對早期
SL 系列車型的回顧。發動机罩上的兩個拱條和前翼板上的腮狀出气口是 就是1954 年 300 SL 跑的招牌式配置。
這些來自五十年前的經典設計与梅賽德斯-奔馳現代設計理念中的全新元素實現了完美融合，例如車身前部個性鮮明的 V
形設計以及兩側深陷的前照燈，突出展現了車身前端的寬度。在為 SL
跑車帶來時尚造型的同時，獨特的前照燈設計也詮釋了該款車型作為時尚先鋒的悠久傳統。与先輩車型一樣，全新 SL
跑車的車身前端設計將成為未來梅賽德斯-奔馳轎車的典范。
全新SL
跑車的車尾同樣旗幟鮮明地詮釋了它的運動特性。最顯眼的設計來自极具賽車風格的全新輻射狀保險杠。這一設計元素搭配同樣全新設計的梯形排气管，在突出車身寬度的同時，也象征著該款跑車所蘊藏的不羈動力。
安全性：全方位設計理念
五十年來，梅賽德斯-奔馳在敞篷跑車的主動和被動安全方面一直是創新的楷模：二十世紀六十年代，SL 跑車率先根据巴恩依（B■la
Bar■nyi）原則設計了安全型車身；而在七十年代，SL 跑車標配的三點式自動伸縮安全帶再次成為業界標杆。這些發明還包括八十年代的
ABS防抱死剎車系統和安全气囊技術，以及九十年代早期首次面世的自動防滾架和堅固的整体式座椅。2001年，伴隨自适應式前座安全气囊和頭/胸部側安全气囊等新型設計的引入，梅賽德斯-奔馳跑車產品的安全配置漸趨完美。
內飾：梅賽德斯式的運動風情和舒适標准
如果對全新SL
跑車的內部略加留意，你就能領會梅賽德斯-奔馳設計師所謂的“運動与舒适的平衡”。整体式座椅、全新三輻式真皮方向盤、以及全新風格的儀表盤等等都是一流跑車的保證。一切搭配得當，所有控制裝置都一目了然且便于操作。車速表和轉速表采用新式刻度盤的經典計時儀設計，保證讀數准确無誤。
全新梅賽德斯-奔馳SL跑車還提供了种類丰富的色彩和材料搭配，從而滿足不同用戶的個性品味。目前可選的有多种皮革，加上采用胡桃木的新式木質裝飾件，更呈現出极其奢華和考究的內飾風格。
目前，最新一代的SL跑車在中國暫時沒有銷售。
（編輯：敏華）
