新車蜂擁上市刺激車市
繼新雅閣3.5L以及東風本田新CR-V上市之后，從上周開始，一系列12万元左右的新車開始集中上市，如馬自達2勁翔、東風日產新驪威、新伊蘭特悅動、新愛麗舍等，除此之外，在近期扎堆上市的新車還有合資品牌的北京奔馳-戴克的克萊斯勒-鉑銳、奔馳新C級、東
風日產逍客、一汽丰田新威馳、東風標致兩廂307、廣州本田第八代雅閣3.5L等；加上自主品牌的新車比亞迪F6、榮威7501.8T、名爵08款MG7等；以及進口新車克萊斯勒的道奇酷博、JEEP牧馬人四門款、馬自達3兩廂、凱迪拉克新CTS等，覆蓋了几乎所有的車型領域。有業內人士表示，近期上市的新車對于低迷的車市肯定是個利好刺激。
也有業內專家表示，北京車展之前搶灘上市的新車,多數价格在7万-12万元左右，這說明，現在市場的競爭重點已經下移，工薪階層才是最大的客戶源。更有業內人士宣稱，以前厂家“得中級車者得天下”的局面有望被改寫為“得經濟型車者得天下”。
盡管奇瑞剛剛宣布自己屬下的部分車型价格上調，但是這种行為還是引來許多爭議。在CPI持續上漲的形勢下，成本的上漲使得各大汽車厂家在降价問題上的抉擇尤為艱難。有業內人士也指出，今年車价總体降幅可能是近几年來最低的。但在四五月間，這波降价浪潮似乎已不可避免。
淡季优惠有加大趨勢
車市的形勢是逼人的，解決之道最有效的就是优惠，而且根据近段時間优惠的程度來看，總体优惠幅度依然在加大，更大的降价潮在醞釀中。
据記者了解，在新驪威上市之際，
頤達在廣州則開始報价9.68万元促銷。不過這些車型生產日期均是07年底或是08年1月份，而且漆面作了些微的修補，所以作為特价車處理。在售特价車不算太多，約十多輛，其中以頤達較多，各型號都有，优惠幅度8000-10000元不等，比市面上的优惠多出一半。
中高檔車方面，東風雪鐵龍凱旋精英版以及尊貴版目前均有2.2万元現金优惠，而旗艦版优惠幅度更能達到2.4万元。庫存方面，凱旋的現車比較齊全，個別顏色缺貨需要訂車的話，經銷商确保能在15天內給消費者交車。上市伊始就宣布高人一擋的6速手動奔騰現在也開始优惠促銷，新上市的6速奔騰現能优惠2000元現金，而自動擋車型則能优惠12800元，庫存方面，奔騰的現車充足。
廣州的長安鈴木4S店銷售人員透露，天語SX4的兩廂型號目前精英型十分缺貨，僅剩少量現車，豪華型的現車比較多，优惠維持在7000元左右。据介紹，三廂近期或將有新款推出，不過僅是小改款，變動不會很大，舊款的型號已經停產，而且目前的优惠也比較大，一般优惠高達1.4万元。
此外，更為少見的是，一汽丰田新威馳上市剛一個多月便在市場上悄然出現优惠，据透露，目前在廣州市場上有2000元的現金优惠，額外還能贈送一些小禮品。庫存方面，新威馳的現車仍不齊全，預訂需要20天左右。
（編輯：敏華）
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