走出“車禍門”陰影，捧回馬來西亞公開賽桂冠
在一眾歐洲選手的圍追堵截下，印度名將阿特瓦爾在周日結束的馬來西亞公開賽經過延長賽，以270杆（-18）的成績艱難奪冠。這是他在時隔5年之后，再次在馬來西亞公開賽登頂。更令阿特瓦爾寬心的，是他終于從車禍事件中脫身。
不可思
議，不可思議
“能兩次在馬來西亞奪冠，這真是……不可思議。”手捧冠軍獎杯，阿特瓦爾還有點不敢相信。5年前，也是在馬來西亞，他以馬來西亞公開賽冠軍的成績迎來了夢幻般的一年。在2003年，阿特瓦爾只參加了7場比賽，不僅全部躋身前10名，而且奪得馬來西亞公開賽和本田名人賽冠軍，以284，019美元的總獎金成為當年的亞巡賽獎金王。
從那過后，阿特瓦爾就遠离了亞巡賽，投身PGA賽場。在美國的第一年，他參加了30場比賽，只有13次晉級。不過，在2005年，阿特瓦爾一舉奪得貝爾南方精英賽冠軍，這也是他4年PGA生涯的最高峰。直到去年，阿特瓦爾最好成績只是秋季系列賽弗萊斯公開賽的并列第21，而且在2006年和2007年，阿特瓦爾連續背部受傷，職業生涯跌落低谷。
這或許是能載入亞巡賽史冊的一場大逆轉。三輪過后，阿特瓦爾連前十都沒有進入，落后榜首的瑞典球手赫德布羅姆足足7杆。在決賽輪前九洞，阿特瓦爾一口气抓下5只小鳥，表現出強勁的追赶勢頭。雖然決賽輪因為天降大雨中斷了兩個多小時，但這并未影響阿特瓦爾的節奏。18洞下來，他的成績是9只小鳥1個柏忌，平了全場最佳的64杆。与此同時，赫德布羅姆受大雨影響甚大，前三天比賽，瑞典人的成績分別是66、68和65，可在決賽輪，他的成績只有71杆。當赫德布羅姆錯過最后一洞的小鳥推后，比賽不得不進入延長賽。
在職業生涯里，赫德布羅姆曾三次在歐巡賽遭遇加洞延長賽，但全部以落敗告終。這樣的心理壓力，讓他在加賽第一洞就開球下水。万幸的是，瑞典人靠著嫻熟的救球功夫保帕，追平阿特瓦爾。轉戰第17洞三杆洞，這次赫德布羅姆終于崩潰，在三推過后將几乎到手的冠軍拱手讓出。
“我不知道怎么形容現在的心情，”阿特瓦爾賽后激動地說，“決賽輪開始的時候，我還沒覺得自己有机會奪冠。直到第11洞，我才覺得有些指望。可這么逆轉奪冠，真是……不可思議。”
“車禍門”告一段落
對阿特瓦爾來說，2007年丟掉美巡賽參賽卡事小，被卷入車禍調查事大。
去年移居佛羅里達州奧蘭多后，阿特瓦爾不時都能与伍茲同場練球，成績略有回升。然而在去年三月，他涉嫌卷入在奧蘭多發生的一起車禍。當時，他与一位名叫帕克的車手以時速80英里飆車。在這條限速45英里/小時的公路上，帕克的車突然失控，最后不幸喪生。由于此案可能涉及非法賽車，阿特瓦爾在過去一年始終處在被起訴的陰影中。直到最近兩周，他的律師才得到佛羅里達官方的通報，阿特瓦爾被判定無責。
結束馬來西亞公開賽后，阿特瓦爾即將重回佛羅里達的家，備戰本年度的美巡賽資格學校。本報記者彭浩實習生符菲
阿特瓦爾揚眉吐气
（編輯：敏華）
