本報記者　譚滔/文　徐濤/圖　模特：叮叮

男人喜歡把車比作玩具，只是許多人在買車的時候，都不得不向現實低頭，不是考慮車子的价錢，就是考慮車子的實用性，可玩性從何談起。如果你在街上碰到以下要介紹的這輛車，那么可以說，駕駛它的人很幸福地得到了一件屬于自己的玩具。這件成人玩具就是通用旗下的悍馬H3，如此彪悍有型的超級玩具又有誰不愛呢？

女人都愛上

寬大的車身、肥胖的越野胎、方正的直線條造型，H3給人感覺就像是一輛變了形的貨車，不過也難怪，在北美地區，悍馬其實被定義為SUT（運動型多功能貨車），而非SUV（運動型多功能汽車）。H3秉承了H2的外形，只是在尺寸上縮小不少，小記感覺這樣的尺寸更适合在亞洲的道路上行駛，及配合亞洲人的身形。雖說H3的体型是悍馬家族中最小的一款，不過其車艙地板距离地面的高度就已達到60公分，如果沒有踏板的協助，恐怕我們模特叮叮也不能輕易登上這輛難馴的悍馬身上。只見叮叮在寬敞的車廂里肆意擺弄著各种姿勢，讓攝影師拍個夠，車內一陣快門聲過后，她還不過癮，偏要爬上1893mm高的車頂，用自己嬌小的身軀征服這頭小野獸，可怜我們攝影GG不得不爬上另一輛車子，希望來個好角度，只可惜拍得美女又拍不到車子，拍到車子又舍不得美女。

為戰爭而越野

悍馬系列車型在外觀部分都有著相同特征，离地非常高的底盤、低且寬的車身与窄小車窗設計，并非只是設計師單純的創意或想法，而是延續悍馬為戰事需求而生的設計理念。寬車身与高底盤能提高穿越各种特殊地形的能力，扁車身降低車身高度有利于車輛的隱密性，而窄小的車窗則讓士兵可以在戰斗過程中受到車身裝甲的保護，讓悍馬能夠在激烈的戰斗過程中擁有最高的存活率。所有的這些軍事設計初衷，在叮叮眼中，沒有一點分量，她最愛車子夠高，開車視野寬廣；車身夠寬，讓她能購物后滿載而歸；車頭夠霸道，能在擁擠的城市交通中擠掉其他小車，H3在她眼中，就是一輛城市里的戰車。

悍馬小歷史：

為符合美國陸軍對于新一代越野吉普車的需求，美國當地一家具有多年歷史但名不見經傳的汽車厂AMGeneral開發出第一代Hum鄄mer，在1979年通過了嚴苛的气候与道路測試后，成功獲得美國陸軍一紙五万五千輛的訂單，并隨后在波灣戰爭中大出風頭而一舉成名，Hummer從此成為美軍最具代表性的行動載具及越野車中的傳奇与終极版，而這些美國大兵均叫它Humvee。

上圖：這具3.5升直列五缸汽油引擎，屬于為GM近期全新開發的新一代引擎

上圖：標配真皮方向盤、真皮座椅附電熱功能、六片式CD音響主机搭配七支喇叭的Monsoon環場音響系統及全套式地毯

上圖：265/75R16的大型輪胎無須改裝便已具備成為一輛高性能越野車的基本條件

Hummer H3

發動机型式　直5　DOHC20V

排气量　3460c.c.

最大馬力　220hp/5600rpm

最大扭力　31.1kgm/2800rpm

輪胎規格　265/75R16

傳動方式　4WD

變速系統　四速自動

長/寬/高　4742/2170/1893mm

軸距　2842mm

輪距　前1651/后1664mm

車重　2132kg

（編輯：子琦）